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潍烟高铁起自潍坊市昌邑站,经青岛市,至烟台市芝罘站,通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站,通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站,线路全长237公里,设计时速350公里,于2020年12月开工建设Bd体育网站登录,设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站,其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站,其余为既有车站。

潍烟高铁建成通车后,最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达20列,均为跨线列车,潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达;济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达,莱州、招远市迈入高铁时代。为满足旅客不同出行需求,潍烟高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价信息可通过铁路12306查询。

潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分,是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道,东接青岛至荣成城际铁路,西连潍坊至荣成高铁,路网地位十分重要。潍烟高铁开通运营后,将极大便利沿线人民群众出行,对于促进区域互联互通,打造“轨道上的山东半岛城市群”,促进经济社会高质量发展,具有重要意义。

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社会公众感触最直接的,是房地产市场出现了积极变化。“项目到访量同比增加50%,成交量同比增加30%。明显感觉到客户购房意愿强烈。”国庆期间,重庆市渝北区青云阙项目售楼部人头攒动。“四个取消、四个降低、两个增加”,政策“组合拳”落地,房地产开发投资、新建商品房销售等主要指标降幅继续收窄,9月底以来,一手房看房量、到访量、签约量明显增加,二手房交易量持续上升。

基本面长期向好,中国经济就不惧短期波动,就会稳中有进,沿着高质量发展轨道稳步前行。透过“三季报”,能看到欣欣向荣的新质生产力——前三季度高技术产业投资保持较快增速,规模以上高技术制造业增加值同比增长9.1%;能看到更加浓厚的绿色底色——新能源汽车、锂电池、光伏等绿色产品产量保持两位数增长;能看到高水平对外开放撬动的广阔空间——前三季度,货物出口186147亿元,同比增长6.2%。总体看,中国经济高质量发展、稳中有进的大趋势没有变。