青春华章丨怀揣“梦想”启程,让青春之花在祖国大地绽放

红四方IPO:未上市业绩已“变脸” 意向书与公开资料数据“打架” 信披真实性存疑

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一对小小的高铁车轮,支撑起一辆辆“大国重器”,马钢车轮已经从“拿图加工”的代工生产模式,跨越到“数智赋能”的自主研发模式。马钢交材首席工程师鲁松介绍,高铁车轮在技术上曾受国外垄断,所以在研制过程中有很多地方需要去突破。经过数年努力,如今,中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁,还出口海外。(李佳悦 韩苏原 安徽马鞍山报道)

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评论
  • 后发制人6分钟前
    🚣“香港法律周2024”揭幕✭真棒!
  • 单车高手8分钟前
    盘点十八大以来习近平考察革命圣地的“红色足迹”🌚
  • 玛莎和熊打乒乓96分钟前
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  • 你是爱管闲事的女生吗🙄7天前
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  • 黑太狼吃羊213天前
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  • 🔆甜心格格姐妹花53天前
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