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切尔尼亚耶夫认为，沙特阿拉伯、埃及、阿联酋、伊朗和埃塞俄比亚的加入无疑开创了金砖国家发展史上的新篇章。虽然新成员的政治体制、文化传统和经济发展水平各不相同，但金砖国家求同存异，致力于携手解决全球性问题，从而为构建更加公正合理的国际新秩序注入动能。近年来，金砖国家对国际事务，尤其是对世界经济的影响力显著增强。

他分析称，当前必博体育官网首页网址，一些遭受美西方制裁的国家面临日益增长的外部压力，而中俄对于构建更加公平公正的国际新秩序付出的努力使金砖合作机制的吸引力不断上升。“金砖合作机制鼓励各国探索符合本国国情与愿景的发展道路，”切尔尼亚耶夫说，“金砖成员国应共同应对挑战，充分发挥合作潜力。”他援引俄罗斯国际事务委员会学术主任安德烈·科尔图诺夫的话总结道，“金砖合作是当下的潮流”，而且这一潮流将基于诸多因素长期存在。

切尔尼亚耶夫称，中国是全球事务最重要的参与者之一，“中国的行动总是极具建设性，且对推动世界多极化具有深远影响。”他举例表示，中国国家主席习近平提出的共建“一带一路”倡议和构建人类命运共同体等理念，充分体现了中国对外交往的立场和主张：共同发展、互利共赢、尊重彼此主权和领土完整、维护以联合国为核心的国际体系。

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“早晚高峰时，公路上的自行车、电动车、共享单车特别多，有的还会突然变道超车，‘嗖嗖嗖’地穿过去，躲都躲不及。”据10月22日《工人日报》报道，在开放道路上无序竞速，是引发骑行相关交通事故的重要原因。近年来，在城市的大街小巷，骑行者的身影屡见不鲜，竞速飙车、组团闯红灯、长时间占用机动车道等乱象随之而来，给道路交通安全带来隐患。

骑行是一种绿色低碳的出行方式，在环保理念、健康生活方式深入人心的当下，把骑自行车当成主要的通勤或运动方式，成为很多人的选择，甚至是一种时尚。对绿色、健康的骑行当然应该给予鼓励和支持，但也要看到现实中由于不恰当骑行带来的不少安全问题。比如，一些人在骑行过程中会闯红灯、逆行、占用机动车道等，还有人在骑行时勾肩搭背、追逐嬉戏；有的多辆车或纵或横排成一队，在人流、车流中横冲直撞，无视路权规则，把公共道路变成“竞速场”……进而言之，与这些“疯狂”的自行车相似的情况是，一些电动自行车、电动平衡车、“老头乐”等非机动车也不同程度存在上述“放飞自我”的现象。可以说，非机动车“暴骑”、失序等问题，已经严重影响了人们的出行体验、威胁了公共安全，当然，也已经造成了不少交通事故和人员伤亡。

非机动车乱象由来已久，这当中，有骑车者自身的原因，比如，安全意识、规则意识不足，无视交通法规和路权区别，总想着“反正出了事故都是机动车责任大”；有交通法规存在模糊地带的原因必博体育官网首页网址，比如，道路交通安全法明确，电动自行车在非机动车道内行驶时最高时速不得超过15公里，却未对自行车作出明确限速规定和安全行驶要求，这一定程度上导致相关执法部门和人员难以实现精准打击和整治，从而难以形成有效震慑；有相关交通基础设施建设或规划不够科学的原因，比如，有的路段信号灯过于密集影响骑行效果，有人就会冒险闯红灯，有的路段没有单独的非机动车道或非机动车道被机动车占用成“停车场”，骑行者就会跟机动车道混行，“你争我抢”，等等。

不久前，“男孩骑行摔倒遭碾压致死”事件引发强烈关注，也让人们对道路交通规则、路权划分、骑行安全等问题有了更多重视。热议之下，一些被淡忘的规则得到了重申，比如，12岁以下未成年人不得在公路骑车等。一些地方因此加速了推进非机动车乱象治理的进程，比如，北京、上海等地公安交管部门明确，将严查骑行者在城市道路上竞速行驶的行为，并对违法行为依法进行处罚；四川成都出台专门文件对“绿道限速”等予以明确，要求安全骑行速度提醒标志按照不大于15千米/小时的原则设置。