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据悉，灌平高速是《国家公路网规划(2013年-2030年)》纵线“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是《广西高速公路网规划修编》“纵2线”资源(梅溪)至铁山港高速公路的重要组成路段。灌平高速起点位于灌阳县新圩镇，设新圩互通连接厦蓉高速公路，途经灌阳县、恭城瑶族自治县、平乐县，终点位于平乐县城北，设平乐互通与包茂高速公路相接。

灌平高速将全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔及荔浦等6个县(市)串联起来，桂北山区与北部湾港再添一条“交通大动脉”。建成通车后，将有力促进区域交通一体化，推动沿线特色农副产业、农业产业化和物流业高质量发展，加快“交通+旅游”深度融合，对助推广西“一区两地一园一通道”建设qy亿球友会，打造国内国际双循环市场经营便利地具有积极意义。(完)

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中新网上海11月8日电(张东方)第七届中国国际进口博览会，正在如火如荼地进行。11月6日，西门子交通大中华区首席执行官莫德(Juergen Model)接受中新网专访时表示，中国是一个动力强劲且前景广阔的市场，进博会为西门子交通提供了进一步拓展与中国伙伴合作的机会。西门子交通在中国扎根发展，将拥有美好的未来。

他特别提到中国2024年7月发布的《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》。该计划有助于推动消费和投资实现良性循环，释放内需潜力。莫德表示，这一计划有助于促进人力资源的流动性，推动中国经济高质量发展。“我们可以积极地参与其中，这也正是我们的优势所在。我们有能力为中国市场提供适应本地需求的产品和解决方案，助力该计划的实施。”

据他介绍，西门子计划，到2030年实现自身运营的碳中和，到2050年达成供应链碳中和。为实现这一目标，西门子已构建完善的框架，推动公司在环境保护和社会责任方面持续进步。目前，西门子交通已有多家工厂成功获评国家级绿色工厂。“这标志着，我们的公司在可持续发展方面取得了重要进展。我们将在这方面继续努力。”莫德说。