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罗马尼亚总统选举将进行第二轮角逐,@黑龙江群众 关于家乡发展有啥“金点子”?来和省委书记说说
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南京与合肥同为长三角城市群副中心城市,合肥的经济总量与南京虽有差距,但已表现出独特的后发优势。得益于引进京东方、长鑫存储、蔚来汽车等的几场“豪赌”,合肥的平板显示、电子信息、新能源汽车等产业得到长足发展,加之布局高新技术产业和新兴产业,经济“换道超车”,为与有“徽京”之称的南京的协同发展创造了空间。

他认为,长三角一体化发展中,竞争不可避免,竞争有利有弊,而合作可以对冲竞争之弊。无论是南京都市圈规划还是苏皖两省的“十四五”规划,都提出两大都市圈加强联动,体现了共识,也符合长三角一体化规划中“打造沪宁合发展轴”的战略布局,有利于两大都市圈整合资源,对接优势,在工业技术创新和先进制造业体系建设上形成区域集成优势。

南京在动力电池规模、配套等方面的优势较为突出,汽车零部件产业链条完整,新能源汽车智能化、网联化优势明显,已有中汽创智、紫金山实验室、一汽研究院等8大智能网联汽车创新平台,南汽、南京长安等7大整车企业,T3出行、运满满、鱼快创领3大总部级运营平台。去年,全市新能源汽车产业链实现营收2400亿元,增长18%;新能源整车产量超20万辆,增长25%以上。

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11月26日,记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,自11月25日夜间,黑龙江省迎来降雪寒潮天气。为确保旅客列车出行安全,哈尔滨局集团公司第一时间启动预警,调集大功率风力除雪机、重型轨道车、除雪车辆、热滑除冰列车等设备,组织超6000人参与上线除雪工作。同时,有序开展行车调度、设备巡检、旅客疏导、安全防护等应急处置工作,根据雪情科学调整运输方案,减少恶劣天气对运输秩序的影响。