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《湿地公约》秘书处副秘书长杰伊·奥尔德斯认为,城市化的快速发展带来多重利好,但也给湿地生态带来较大压力和负面影响。《湿地公约》推出的国际湿地城市认证项目,旨在进一步鼓励拥有湿地生态的城市建立交流合作关系,让各方携手推进全球湿地保护事业,进而让湿地生态反哺社会发展和缓解气候变化。此次会议将在这一方面发挥重要作用。

山东省人民政府副省长温暖在致辞中表示,山东始终坚持保护优先、严格管理、系统治理、科学修复、合理利用,积极构建湿地保护工作大格局,着力强化规划引领,强化制度建设,强化保护修复,推动湿地生态系统多样性、稳定性、持续性明显提升。该省将以此次会议为契机,认真学习借鉴国内外湿地保护、恢复、管理及可持续发展等方面的有益经验,进一步探索全面保护与合理利用共推进、自然恢复与人工修复相结合的湿地发展模式。

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中新网重庆10月16日电 (梁钦卿)“力争五年后,万州货运总量将达到1.9亿吨,物流业总收入将达到200亿元,进出口总额将达到400亿元。”万州区人民政府区长、万州经开区党工委书记李庆16日在新闻发布会上表示,万州将重点做好“四个枢纽”“两个口岸”“一个中心”三件事,加快形成“东西南北四向畅通、铁公水空四路协同”对外通道新格局。

具体而言,万州将建设好“四个枢纽”,即全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽、区域性铁路枢纽、西部陆海新通道市域辅枢纽;打造好“两个口岸”,即万州机场航空开放口岸、新田港水运口岸;培育好“一个中心”,即区域性物流中心,加速推进铁、公、水、空、管、邮、数“七网融合”,先行先试“一城一港”,更好发挥大进大出优势,形成前港、中仓、后园新体系,以大枢纽推动临港经济、临空经济、开放经济大发展。

万州是典型的“铁公水空”交通枢纽城市,交通物流是当地开放发展的底气所在。目前,当地正聚焦构建立体综合交通体系,加快成达万、渝万、渝西高铁等重大交通项目建设,有序推进中欧班列渝东北集结点建设,谋划布局万黔、万张高铁等南向通道,打造向东直连大海、向西直通欧洲、向北直到东北、向南直抵东南亚的外联大通道。