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德宝直流，即德阳-宝鸡±500千伏直流输电线路，是四川与陕西之间电力互济的重要通道。因工程建设需要，阿坝-成都东特高压工程需从上方跨越德宝直流线路。为减少跨越放线施工对电力供应保障的影响，国网四川电力抢抓德宝直流秋季检修时间火博体育官方网站入口，提前进行跨德宝直流区段放线工作。“此前完成了4.37公里线路建设，组立铁塔10基。15天内完成输电导线展放、紧固和附件安装等系列工作。”国网四川建设公司阿坝区域项目部绵阳分部主任龚义贵称，本次跨越放线作业，采取了全机械化施工作业方式，3个月时间完成跨越段内全部基础和组塔施工。

据悉，阿坝-成都东特高压工程是继金沙江上游—湖北±800千伏特高压直流输电工程、川渝特高压交流工程等特高压工程后，又一重要的特高压输电通道。工程预计2026年底建成，投运后将提升阿坝通道送出能力一倍以上，满足阿坝水电群和新能源基地并网及送至成都等负荷中心的需要，进一步推进西南片区新型电力系统建设。(完)

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“由于部件通过海运交货时间较长，且港口容易堵塞造成运输的不稳定，我们正在寻找更快的替代运输方式。选择中欧班列不仅有助于缩短货物在过境运输中的时间，增强运输时效，同时也更能保证货品运输的稳定性。短期内我们不用再担心货物的时效，长期来看这将能够让我们更快更稳定地收到货物，便于我们的生产制定长期稳定的计划。”伏尔加汽车首席物流采购耶夫斯基涅瓦·埃琳娜表示。

为更好地服务境外市场，前期，成都国际铁路港相关部门和公司多次拜访伏尔加汽车的国内战略合作商—成都菁芯科技有限公司，双方就班列运输诉求进行深入交流沟通，并达成一致意见，以专列运输方式开展项目，在途时刻盯控专列运输情况和形成对应保障机制。青白江海关提前做好通关政策宣讲，指派专人跟踪货物通关流程，企业可利用成都国际铁路港综合保税区开展国际物流分拨和仓储，享受入区退税等多项海关优惠政策。同时，通过中国铁路成都局集团有限公司成都北车站对运输组织进行合理优化，发挥站区各工种联劳协作优势，这批汽车零配件将以整列运输方式抵达陶里亚蒂，与海运相比节省一半以上时间，确保伏尔加汽车生产线连续运转，为当地的汽车市场提供充足的动力支持。

“这是我们第一次使用中欧班列运输货物出海，不管是对客户还是对于我们公司的出货到达率也好，都会得到极大的提升，而且在整个对接环节中不管是管委会还是班列公司，都给我们提供了高效、专业的服务，所以我们希望中欧班列这条新线路能够长久、稳定的运行，从而为我司提供更多的运输便利。”成都菁芯科技有限公司物流经理杨进告诉记者。