全球首发车78台车企冲刺年终收官赛

我国首设世界职教奖,人民网评：共绘宜居宜业和美乡村新画卷

美文示范

（近观中国｜文明互鉴）中拉文明对话中的“信达雅”

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淮河特大桥主跨桥址处淮河河道，为规划Ⅱ级航道，桥基被深厚淤泥层覆盖，软硬泥层交替，围堰下沉精度控制难，水文地质复杂leyu手机版登录入口(官方)，大桥主跨采用何种形式跨越中国七大江河之一的淮河主河道是一大设计关注点。“我们在比选3种设计方案的基础上，考虑到建设成本、运营维养等综合因素，最终采用主跨248米的预应力混凝土矮塔斜拉结构形式上跨淮河。”中铁上海设计院淮宿蚌城际铁路桥梁专业负责人阮白一说。

淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路，北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁，南端连接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域城际快速铁路网布局，密切皖北城市群与合肥都市圈联系，促进区域经济协调发展等具有意义。(完)

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“哥代（壮话大哥），上山割松油呀？”宁明边境管理大队板烂边境派出所民警到辖区板烂村开展社情民意调查，用壮话与村民打招呼。村民名叫苏华高，壮族，其从部队退役后在村里兼职护边员，板烂村拥有6.6万亩林木，盛产松脂、八角、木材，为此他承包了100多亩松林。“我这段时间都在山上割松油，没发现可疑的涉边情况。”苏华高对民警说。