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由叶春善任第一任社长，叶龙章任第二任社长的富连成社，是京剧教育史上办学时间最长、培养人才最多、影响最为深远的一所科班，被誉为京剧的“大师摇篮”。在其成立后的44年办学时间里，培养了“喜、连、富、盛、世、元、韵、庆”共8科、700余名学生，孕育出侯喜瑞、马连良、于连泉(筱翠花)、谭富英、裘盛戎、叶盛章、叶盛兰、袁世海等开宗立派的京剧大师，梅兰芳、周信芳少年时代也在此“搭班学艺”。富连成社对京剧艺术发展与戏曲人才培养贡献卓著。

富连成社创办人叶氏家属代表叶金森，北京京剧院国家一级演员谭孝曾，中国传媒大学艺术研究院院长王廷信，中国戏曲学院原副院长钮骠，北京戏曲艺术职业学院院长吴蕾，北京京剧院副院长朱甲，故宫博物院副院长王跃工，以及中日友好协会常务副会长程永华等先后发言。大家深情回顾了富连成社的艺术成就、精神内涵及其对中国戏曲教育、京剧艺术传承发展所作出的重大贡献，总结阐释了富连成社的社会文化价值与当代意义。

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中新网上海11月1日电(李佳佳陈聪瑶)“发动机试车结束，参数正常，渗漏检查正常！”近日，随着东航首架国产大飞机C919试车各项参数正常，标志着C919首架交付机全球首次换发(更换发动机)工作圆满完成。此次换发成功，进一步检验了中国东航的国产大飞机维修保障能力，填补了国产大飞机在民航维修能力的一项空白，标志着中国东航国产航空器工程管理和维修保障能力迈上新台阶。

在飞机维修项目里，飞机的换发工作属于高难度的复杂工作之一，本次更换发动机主要目的是验证C919换发程序可行性久发365登录入口，同时实现B-919A飞机发动机梯次管理，提升飞机安全性，负责换发工作的东航技术公司从人员资质、文件准备、工装设备、厂房设施、航耗材准备等多个方面研究部署，制定了详细的方案，确保换发工作安全有序推进。

为了圆满完成C919飞机发动机的首次更换工作，东航技术公司各部门以及主要进行换发作业的东航技术西北分公司，一同对维护手册、工装使用以及拆装过程中可能存在的难点等进行了逐一梳理和评估，制订了完善的工作方案。通过梳理久发365登录入口，共识别出C919飞机与其他机型发动机更换差异10项，制订管控措施30条，包括针对IPS的特点梳理出的特殊处理流程等。

飞机发动机的更换主要分为“拆、装、测”。此次换发开工前期，东航技术西北分公司提前将发动机托架、O型反推托架、后核心罩托架、前核心罩吊具等换发工具运送到机库，将工装使用的注意事项等制作成提示卡张贴于显著位置，组织换发人员对换发工具进行多次操作演练。东航技术的机务工程师历经9天时间，完成了发动机油封、反推拆装、核心罩拆装、发动机更换、变频发电机拆装、发动机驱动泵拆装、EEC测试、慢车测试、功率功能测试、加速度性测试等60项例行工作内容和10余项非例行工作，顺利完成了飞机编号为B-919A的C919飞机的首次换发工作。