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社论丨着力扩大消费需求,为高质量发展提供持续动能

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“撤地设市的30年,不仅是钦州港口建设、向海经济从零起步到茁壮成长的30年,更是钦州经济快速发展、人民生产生活发生翻天覆地变化的30年。”钦州市市长王雄昌21日在南宁通过新闻发布会介绍钦州撤地设市30年来发生的变化时说,全市地区生产总值从1994的70.12亿元(人民币,下同)跃升至2023年的1961.29亿元,相当于1994年的28倍,年均增长9.9%。

1994年,两个万吨级起步泊位的建成投用威斯尼斯人60555,结束了钦州“有海无港”的历史。王雄昌说,经过30年发展,钦州港一跃成为可供30万吨级油轮靠泊、20万吨级集装箱船单向通航的大型港口,建成运营集装箱航线达70条,货物通达全球124个国家和地区的518个港口,港口货物吞吐量从1994年的12.2万吨,到2007年突破1000万吨,再到2018年突破1亿吨,预计今年可突破2亿吨。

对外开放合作方面,钦州依托中马钦州产业园、中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区等国家级开放开发平台,构建起燕窝、榴莲、棕榈油和再生铝等为主的东盟特色产品跨境产业链供应链,不断完善港口口岸功能,建设运营北部湾(广西)大宗商品交易平台、中国—东盟(钦州)水果交易中心威斯尼斯人60555,落地南方首个锰硅合金交割库,加快发展与东盟国家的大宗商品贸易。

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俄罗斯鞑靼斯坦共和国行政长官 明尼哈诺夫:得益于中俄两国领导人友好的关系,我们与中国多地的伙伴都建立了联系。必须说的是,在政府工作的层面,中国伙伴有很多值得借鉴的地方。考虑到新的形势,经贸关系也很重要,贸易额的增长很大程度上得益于我们与东方国家的合作,尤其是中国,比如海尔很快就打入了我们的市场,我们这里有五家海尔公司的工厂,他们投资了2300亿卢布,并且制定了宏大的发展计划,我们的汽车产业也和中国同行建立了紧密联系。