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增产与节约的关系。“柴堆堆经不住两头抽，青石缸经不住水眼漏。”节约就是增产，节流就是增效；把增产做实必须厉行节约，开源的同时要做好节流。之所以强调从生产、储存、运输、加工、消费等各环节减少浪费，是因为浪费是质量、效率和动力的大敌，也是绿色可持续发展的障碍。国家节用裕民，企业降本增效，全社会促进粮食节约减损，正是高质量发展的体现。

外部约束与内生动力的关系。无论有没有外界的督促和监管，我们都应当自觉养成物尽其用、防止浪费的良好习惯。在食堂当着众人不浪费，在家里吃不完就扔掉；为图优惠多凑单多消费，超出实际需求只能浪费……摒弃“少我一个没关系”“浪费一点不要紧”的念头，提前谋划好实际需求开云平台(kaiyun)，才能让节约上升为理念、外化为习惯、熔铸为自觉。

个人选择与公共福祉的关系。节约光荣、浪费可耻永不过时。个人浪费不仅消耗自身财物，更是对公共资源的浪费；同样，反对浪费，既是为了把小日子过得更好，也是为国家社会谋，为子孙后代计，其中不仅有经济账、家庭账，更有政治账、长远账。全社会提升粮食安全意识，形成节约粮食风尚开云平台(kaiyun)，安全发展就更有保障，国家兴旺就更有根基。

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《中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》日前获国务院批复，于11月25日发布，这是党的二十届三中全会以来，全国首个以大宗商品资源配置枢纽为核心的重大改革。澎湃新闻（www.thepaper.cn）27日从浙江省政府新闻办召开的发布会获悉，浙江将持续深化油气领域提能升级、拓展大宗商品资源配置品类、提升制度型开放水平，并构建“1+2+N”的配套政策体系。

省商务厅厅长韩杰在发布会上介绍，浙江将在2020年国务院批复的油气全产业链赋权方案的基础上，持续围绕油气全产业链，提出一批新的改革创新举措，如支持以加工贸易方式开展生物燃料油混兑调和与出口业务，创新开展绿色甲醇、液氢、液氨等新型船舶燃料加注，进一步提升国际航行船舶保税燃料加注综合能力；加快推进宁波石化产业基地和舟山拓展区建设，延伸发展高端化学品和化工新材料等中下游产业。

同时，《建设方案》将油气全产业链建设经验进一步拓展至铁矿石、有色金属、粮食、优质蛋白等大宗商品，重点打造“三基地两中心”，即国际大宗商品储运基地、加工基地、海事服务基地，以及贸易中心和交易中心，推动大宗商品领域全产业链、集成式改革。如在铁矿石领域，延伸发展中下游加工产业，建设辐射亚太地区的国际混配矿分销中心；在粮食领域，支持舟山建设现货大豆保税交易库，开展大豆进口现货实物交收试点，打通进口大豆在境内现货贸易的“最后一公里”。

此外，进一步提升制度型开放水平。在贸易自由化方面，研究在舟山衢山岛及周边岛屿建设大宗商品特色型综合保税区开云平台(kaiyun)，创新大宗商品保税监管模式，提升通关效能。在国际投资合作方面，鼓励符合条件的大宗商品领域重点企业在境内首发上市，鼓励相关企业依法合规赴境外上市、融资，吸引资源商、贸易商集聚，增强资源配置能力。在要素保障方面，加快大宗商品储运基础设施建设，推进分层设立土地使用权，在不改变地表原有地类和使用现状的前提下探索设立地下空间建设用地使用权。