军营观察丨“三册一表”带来了什么
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项目的建设过程中,当地的藏族同胞积极参与其中,成为了项目建设的重要力量。他们在施工现场挥洒汗水,发挥着不可替代的作用。通过参与这些项目,系统的培训和指导,藏族同胞不仅学到了先进的科学技术和管理经验,还实现了家门口就业,成为了项目的中坚力量。他们的参与不仅保证了项目的稳定运行,更为当地培养了一批新能源领域的专业人才。有效带动了家庭收入的增加和生活水平的提升。

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刘鹏飞介绍,在集装箱码头方面,我国基本掌握了自动化码头设计建造、装备制造、系统集成和运营管理全链条的关键技术,在一些技术领域实现了“部分领跑”。上海港、青岛港等实现了码头生产管理操作系统自主可控,并在生产效率上取得突破。青岛港自动化集装箱码头桥吊平均单机效率超过每小时36自然箱,百米岸线作业效能较传统码头提升30%。干散货码头方面,国内各大港口在码头“翻”“堆”“取”“装”“卸”等作业环节上基本实现自动化,降低了人员作业安全风险,提升了本质安全水平和生产效率。

10月31日凌晨0点10分,张北至胜利1000千伏特高压交流工程顺利通过72小时试运行,正式投入运行。张北至胜利特高压工程是国家“十四五”电力发展规划重点项目,总投资67.86亿元。工程起于河北省张家口市,止于内蒙古锡林浩特市,输电线路全长732公里,扩建特高压变电站3座,新增变电容量900万千伏安。