金不换红木楼伟程：匠心独运，传承红木文化

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合孜勒哈英村人多地少，农牧业发展受限。为拓宽增收渠道天博体育官网入口，村党支部创新发展思路，带领村民依托丰富的自然和文化资源，发掘当地民俗蕴含的经济效益和文化价值，大力发展文旅产业。打造“党支部+旅游协会+农户”发展模式，成立“红叶林民俗家访旅游协会”，形成“政府主导、党员带动、统一规划、统一管理”的旅游发展格局，走出了一条“以文塑旅、以旅彰文”的文旅融合高质量发展的共同富裕路。

为打消老百姓“不愿干、不敢干、不会干”的顾虑，村党支部号召党员发挥先锋模范作用，鼓励其带头入社经营，建立1名党员帮扶多名群众的“1+N”工作机制；鼓励有意向的村民加入旅游协会，有序组织农牧民外出学习烹饪、礼仪接待等技能，成功带动42户农牧民家庭、100多位村民在家门口实现就业。今年8月至今，民宿游客接待量达3000余人次，每户民宿收入4000元至5万元不等。

此外，合孜勒哈英村还利用村文化阵地，在全村开展健康、清洁、礼仪等文明新风进农家活动，将“乡村清洁打油诗”“乡村礼仪三字经”等编印成宣传手册。按照生态绿化、卫生整洁、带头致富、家庭和睦等10项要求，修订完善村规民约。利用积分制奖惩机制，引导大家在互相监督中改变不良习惯，积极投入到美丽家园建设。开展“最美家庭”等评选活动，通过多种形式树立文明典型，倡导健康文明的思想观念、精神情趣、生活方式。

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针对这一情况，小鹏汽车有关人士向本报记者确认了部分订单延期交付的消息，称“MONA的订单超乎预期，在交付上确实存在一定压力”。据称，目前工厂已进行三次扩产，全力保障交付，对于可能产生的交付延期，将以每天1500积分的标准补偿用户。然而，相比1.5万元到2万元的补贴金额，仅能在积分商城消费的积分让众多车主对小鹏的补偿方案并不满意。

如今，个别车型的“难产”让黄牛再度出现。记者搜索二手商品平台看到，MONA M03、小米SU7等热门车型均有人出售较早提车订单，部分订单售价高达5000至10000元。记者咨询一位M03的订单黄牛获悉，该订单为11月底提车，售价为5000元，只要在北京提车即可。尽管要多花一笔订单钱，但为了享受补贴，有些消费者还是准备购买。“花5000元买订单，能享受1.5万元补贴，还是划算的。”已经确认赶不上今年补贴的M03车主刘先生，近期就计划向黄牛购买订单以实现年内提车。

相比推出子品牌后交付承压的小鹏、蔚来等新势力，传统车企旗下的新品牌则从容不少。以吉利旗下新品牌极氪为例，9月上市的新车型7X提车周期仅为2至4周，大大领先于部分新势力动辄10周以上的交付周期。长安汽车旗下新品牌深蓝近期推出了起售价为11.99万元的新车型S05，与价格在10万元左右的M03形成了直面竞争。为了争抢用户，深蓝CEO邓承浩更是做出了承诺：“如果交付超期导致错过申领置换补贴，深蓝将全额赔付。”