规模将超千亿 谁在托起二手奢侈品市场?
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为何有时我们无法共情一个人

人民论坛|“聚焦问题、知难而进”

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由于海运价格相对低廉,且运量较大,是当前锂电池国际运输的主要方式。以往,柳州生产的锂电池(海运第9类危险货物)在工厂完成装箱后需通过公路提前运至钦州港。在钦州港危险货物集装箱装箱场地卸出货柜内产品,由集装箱危险货物装箱检查员监督完成二次装箱并签发《危险货物集装箱装箱证明书》后,才能装船海运出口。“二次装箱”增加货物运输时间与费用成本,还可能造成包件损坏而导致事故发生。

通过海事监管一体化模式,柳州产的锂电池等新能源货物托运人可就近向柳州海事局进行“危险货物安全适运报告”和“危险货物集装箱装箱证明书”报备,由柳州海事局派出执法人员对装箱现场实施监管,通过建立监管结果互认及信息共享机制,经柳州海事局查验后的锂电池货物集装箱运抵钦州港后,钦州海事局非必要不再检查,实现锂电池集装箱“到港即装船”。

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10月21日晚,“行走中国·报道中国 海外华文媒体河南行”活动在八朝古都河南开封启动。来自17个国家和地区的21位海外华文媒体代表参加,他们将在未来一周时间内深入河南的开封、郑州采风,探源中华文明、打卡文旅地标的同时,探访“大国重器”、感知新质生产力、领略城市高质量发展,体验传承创新中华优秀传统文化的河南作为,见证推进中国式现代化建设的河南实践。(李超庆 夏青华 王士豪)