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时隔9年，摩洛哥采购商Abarbach再次来到中国。“我们急需不同的产品。”Abarbach强调了一遍，“是真正不同的建筑产品。”因此，他不远万里来到广交会。“中国先进的感应机器是我们这次采购清单中的一个重点。”无独有偶，喀麦隆采购商Rose Anan也因“中国制造”慕名而来。这次广交会之行，她的购物清单覆盖领域非常广，甚至可以说有一些“杂”。“我们采购的产品种类非常多，有化妆品、包装产品以及服装等。”Rose Anan表示，在采购产品的同时，她也期待通过本届广交会开拓新市场，“目前我们的市场主要在非洲，正在计划开拓美洲市场。我相信广交会上的中国产品，能够帮助我们开拓新市场。”

梁先生表示，近年公司更聚焦时尚与年轻化的产品，前几届广交会，公司采购了一款透明鞋盒，一个鞋盒只能装一双鞋。在是否要采购该产品时，公司内部的采购员们甚至起了分歧，并没有抱太多期待。“在印度尼西亚，人们一直都用木质或塑料的鞋架c7c7cpp模拟器，基本没见过这种产品。”梁先生说，意想不到的是，这款新产品一度成了印尼市场的爆款，收获了年轻人的喜爱。有了这一款透明鞋盒的经验c7c7cpp模拟器，梁先生觉得广交会由于展品品类丰富，淘来的有些展品可能会产生意想不到的效果。所以，针对印尼市场需求的变化，这一次广交会，公司也派来了更多年轻的采购员来“淘金”。

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近日，江西省公共资源交易平台发布的《江西省交通运输厅赣粤运河工程预可行性研究采购项目》信息显示，采购人为江西省交通运输厅本级，供应商为中交水运规划设计院有限公司，合同金额2100万元。服务范围是：在对赣粤运河的建设条件进行调查研究和必要的勘察、科学试验基础上，研究项目建设的可能性、工程方案的技术可行性和经济合理性，提出项目可行性的初步评价结论，编制项目建议书等。

今年9月，江西省交通运输厅在答复人大代表“关于进一步加大赣粤运河项目争取力度的建议”时透露，近年来，在省委、省政府的坚强领导和国家有关部委的大力支持下，在省直有关单位共同配合下，2023年12月21日，赣粤运河重点问题专项研究总报告顺利通过成果验收，赣粤运河全面转入前期工作新阶段。为加快推进粤运河前期工作，省级层面积极加强与国家有关部委、广东省沟通对接，相关工作取得新成效。

其中，2024年3月，省长叶建春带队走访交通运输部，恳请交通运输部大力支持加快推进浙赣粤运河工程前期工作。交通运输部部长李小鹏表示将积极支持指导赣粤两省开展粤运河预可行性研究工作。省发改委、省交通运输厅、省自然资源厅等单位主要负责同志分别赴对应国家部委沟通汇报赣粤运河工程有关情况，争取国家部委支持，国家发改委交通运输部、自然资源部等国家部委就推进粤运河规划工作提出了相关意见建议，并表示积极支持。

为加快推进赣粤运河工程前期工作，2024年3月27日，江西省副省长孙洪山带队前往广州，与时任广东省副省长林涛进行协商座谈，双方就赣粤两省共同推进赣粤运河工程前期工作达成共识。2023年12月27日，粤两省交通运输厅签订了共同推进赣粤运河前期工作备忘录，2024年3月1日，又共同印发了赣粤运河工程前期工作共同推进机制，将共同开展运河工程预可行性研究。

按照2020年交通运输部组织编制的《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）（征求意见稿）》，赣粤运河北起九江鄱阳湖口，穿越鄱阳湖、赣江干流，经南昌、吉安、赣州入桃江，在赣州信丰县穿越分水岭，到达广东境内浈水，经南雄到韶关北江，沿北江至西江三水河口，规划全长约1228公里，建成后全线能够达到三级航道通航条件。