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11月28日，澎湃新闻从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，云南文山至蒙自铁路（简称“文蒙铁路”）已全面铺开建设序幕，全线有超过1400名管理和施工人员参与其中，投入挖掘机、装载机等大型施工设备300余台，目前20个先行施工点稳步推进，涵盖9座隧道、7座桥梁及4段路基的建设。其中，中铁八局负责承建的中岭山隧道出口已掘进38.4米，新安所隧道进口已掘进31.1米，这标志着文蒙铁路的桥隧重点工程已全面进入施工阶段，启动大规模建设。

文蒙铁路是我国中长期铁路网规划中西南沿边铁路的重要项目，位于云南省南部，全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，线路自文山州文山市文山站引出，向西经红河州蒙自市后，接入蒙自站，并沿玉溪至河口铁路增建二线至弥勒至蒙自高铁红河站。建成后，将进一步完善滇东南路网结构，构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道，极大便利沿线各族人民群众出行，助力旅游等产业发展，对加快构建沿边铁路通道，促进边疆和民族地区经济社会高质量发展，服务云南高水平对外开放，具有十分重要的意义。

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当天，在广东大亚湾举行的洲明集团二十周年庆典暨全球生态伙伴大会上，来自全球的行业协会、设计师、专家、海内外合作伙伴以及投资者齐聚一堂，共同探讨光显技术的未来趋势与广泛应用前景。据洲明集团董事长林洺锋介绍，作为全球光显行业龙头c7官网app下载安装，目前，该公司拥有世界最大的LED显示屏智造基地，在中国、日本和美国均设有研发中心，销售服务网络覆盖160多个国家和地区，与5600多家合作伙伴深度合作，并设立了20多家海外分支机构。

洲明集团的发展历程，是中国LED产业从跟跑到并跑，再到部分领域领跑的缩影。“经过20多年的发展，中国已成为全球最大的LED生产、消费、出口国。总体来看，我们在半导体照明领域拥有完善的配套产业链，关键设备完全实现了国产化，专利申请量全球领先。”李晋闽说。根据中国光学光电子行业协会的数据，2023年，中国LED显示市场总体规模达750亿元人民币。

据介绍，当前，中国LED显示应用场景正持续拓宽。以XR虚拟影棚专用屏为例，中国LED企业涉足XR虚拟制作解决方案的品牌已达十余个，形成了全球最庞大的XR虚拟制作供给阵营。在影院屏、透声屏方面c7官网app下载安装，目前中国已有20余款产品获DCI认证，且逐步在北京、上海、广州等城市落地。此外，中国LED一体机出货量连续三年实现稳定增长，去年，大陆LED一体机出货量超5000台，同比增长15%；Micro-LED在穿戴电子和高端大尺寸电视上也开启了市场应用。

李晋闽指出，从政策导向、技术和内容升级方面看，LED光显产业目前均面临着重要的产业机遇。在小间距、Mini-LED显示屏产品的推动下，国内外LED显示屏市场需求将继续保持成长。2023年度，洲明科技、利亚德、艾比森、雷曼光电、联建光电、奥拓光电6大上市公司LED显示业务营收合计达217.83亿元，占市场总量的30%；20家头部企业的销售总额占全国市场总量的50%。

从产品到系统再到内容，从硬件到软件c7官网app下载安装，LED显示企业正从产品生产商升级为系统解决方案提供商。业内专家指出，未来LED显示技术的发展方向将聚焦于具有高集成度、高密度及微小尺寸化特点的Mini/Micro LED技术。在当天的全球生态伙伴大会上，洲明集团全面展示了其在Mini/Micro LED、虚拟拍摄、舞台租赁等多个细分领域的技术成果并发布最新产品。(完)