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很多人每年都会体检，体检报告中那些向上向下的箭头，提醒我们要关注自身健康。那么，一群人的体检数据有什么用？11月5日，中国人民大学统计学院和北京市体检中心联合发布《北京城市体检人群体质健康指数报告》(以下简称《报告》)，从1001363人次30岁及以上的体检数据中，挖掘人群健康状态变化趋势，构建人群健康“晴雨表”。

北京市体检中心承接了北京地区众多企事业单位职工的体检工作，在过去17年积累了大量体检数据。在对数据抽样和脱敏处理后，《报告》共纳入2006年到2022年100多万人次的体检数据，并构建了北京城市体检人群体质健康质量指数。该指数从身体形态与基本功能(包括身体质量指数BMI、腰臀比、血压、心率等)、日常活动适应能力(包括视力、牙齿、骨密度等)、心脑血管及内分泌功能、肝肾功能、免疫状态(包括淋巴细胞绝对值、单核细胞绝对值、中性粒细胞绝对值等)5个维度进行测量。

其中，北京城市体检人群基本功能得分、日常活动适应能力得分、心脑血管和内分泌功能得分、肝肾功能得分均随着年龄上升而下降，60岁以上年龄组的日常活动适应能力得分要远低于其他两个年龄组。王瑜指出，我国老龄人口比例在持续增加，需要按照老年人的服务需求开展相应的适老化、智能化改造问鼎娱乐app，为日常活动适应能力下降的老年人提供更好的养老保障。

《报告》还显示，北京城市体检人群心脑血管及内分泌功能得分相对稳定，但单项分析提示对BMI、血压、血尿酸、胆固醇及低密度脂蛋白的控制仍需加强。过去17年里，北京30岁以上体检人群的空腹血糖、高密度脂蛋白得分相对稳定，但BMI、血压、血尿酸的得分呈下降趋势。随着经济发展、人民生活水平提高和人均寿命的增加，老年人中患慢性病的比例提高，防控压力有所增大。

从性别来看，2006年至2022年，30—44岁及45—59岁体检人群女性体质健康质量指数得分要高于男性，而60岁以上体检人群男性体质健康质量指数得分则高于女性。另外，在慢性非传染性疾病相关变量的单项分析中发现，不同性别体检人群在8个变量得分上均存在显著差异。“这些发现提示我们，影响男女性人群的健康问题是不同的，而且随着年龄增长，相应的问题也会发生变化，在制定干预计划时要更有针对性。”王瑜说。

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近日，河南郑州大学生夜骑开封一事在网络走红问鼎娱乐app，引发热议。不少大学生从郑州市金水区出发，每人租用一辆共享单车，沿郑开大道一路向东，骑行50余公里后问鼎娱乐app，抵达开封。在开封游玩一夜后，次日乘坐郑开城际铁路列车返回郑州。不少网友评论“青春该有的模样”，有外地网友表示，要专门去郑州，体验夜骑到开封的经历。支持之外，有网友对夜间公路骑行的安全保障提出疑问。还有网友担心问鼎娱乐app，大量共享单车滞留在开封市，是否会对附近居民的生活造成影响。11月5日，开封市交警支队的工作人员告诉新京报记者，粗略统计，11月1日晚至11月4日晚，已有约1万7000名大学生从郑州市夜骑到开封市。工作人员介绍，在骑行必经的郑开大道沿途，均设有非机动车道。此外，交警部门增派警力，在郑开大道上的多个点位指挥引导，防止有人在机动车道骑行。“停在路边的车辆太多了，（对附近居民）肯定是有影响。”工作人员说。开封市城市管理局工作人员表示，目前，滞留在开封的共享单车，主要由共享单车运营公司整理调度。此外，当地设置了专供郑州夜骑大学生停放共享单车的区域。据媒体报道，美团单车表示，已经协同郑州、开封两城团队人员，第一时间安排加强运力调度问鼎娱乐app，协助政府部门进行城市维护管理。骑行学生：出发前难寻共享单车，路上有司机送水加油11月2日晚，19岁的大一新生周科（化名）和三个同学组队，从郑州金水区出发，一路骑着共享单车，到达五十多公里外的开封市。出发前，周科以为最大的困难是坚持不下去，结果出发时才发现，最大的困难是找车。学校附近的共享单车都被骑走了，他们沿周边找了好久也没找到。四人坐着地铁到处找车，从晚8点找到晚10点，终于找齐了四辆共享单车。在此期间，周科看到，一个男生为了抢车，骑着电动车一手扶着车把，一手抱着辆共享单车。他们从金水区出发，刚上路就看到许多人一起骑车，“全是大学生。”当晚的气温较低，“脸吹得可冷”。但大家一块骑，周科感觉很有激情。旁边机动车道上，好多司机大哥放缓车速，给骑行的人送水加油。还有开车或骑摩托车的人，在车头插一面红旗，旗子随风飘起。大约5个小时后，周科一行人抵达开封市。当时已经是次日凌晨4点左右，一行人在开封专门的停车区域归还了共享单车。停车区域附近，有警察看守，警察帮他们拍了合照。周科记得，那晚自己骑的是美团单车，一共花了15元，没有收取调度费。随后，一行人前往火锅店吃饭，店里都是骑行来开封的学生，前面有27桌在排队。吃上饭时，已经是3日早上5点左右。3日上午，周科一行人乘坐郑开城际铁路列车，返回郑州。周科告诉记者，这次骑行是临时起意。刚进入大学，平时的大部分时间都在学校上课，她和同学还不熟悉，也不常出去玩。之前一天上课时，一位同学提议夜骑去开封，大家一下来了兴致，便相约周六晚上出发。警方：夜骑人次约1.7万，设置点位引导骑行者开封市交警支队工作人员告诉记者问鼎娱乐app，粗略计算，从11月1日晚至11月4日晚，已有约1.7万名大学生从郑州市夜骑到开封市。夜骑活动的人流高峰在11月1日、11月2日和11月3日晚间至当天晚12点出现。这三天分别是周五、周六和周日。夜骑的学生经过郑开大道，大多在零点前抵达开封市。当地交警在郑开大道上的多个点位设置了卡点，增派警力在附近指挥、引导，“如果骑到机动车道上，引导他们骑回非机动车道上。”此外，开封交警在金明广场、开远门、八大街、鼓楼等人流密集地增派警力，专门引导夜骑的大学生在非机动车道骑行，“为他们的安全负责。”“他们骑的车基本都是共享单车问鼎娱乐app，只有个别人骑自己的车。”工作人员表示，大量的共享单车密集停放在某一区域，确实会对附近居民的生活和交通出行造成影响。11月4日，郑州交警在社交平台发布视频，提醒夜骑的大学生：无论何时何地骑行，一定要遵守交通法规，注意保持车距，控制车速，不要走机动车道。不要逆行，不要闯红灯，不要多辆车并排骑行。不要戴耳机，不要接打手持电话。夜间骑行时，最好穿上反光质的衣服，“让自己被看见，更安全。”“青春没有售价，安全才更无价。希望你们乘兴而出，尽兴而回。有安全才更快乐。”开封城市管理局：部分单车挤占道路，设置专门停车区开封市城市管理局工作人员告诉记者，从11月1日开始，从郑州夜骑到开封的人数骤增。近几日，有接到市民反映，滞留开封的共享单车挤占了道路。目前，滞留在开封的共享单车问鼎娱乐app，主要由共享单车运营公司整理调度郑州的共享单车运营方整理调度，“郑州那边一直在积极地把单车运回去。”此外，为方便郑州的夜骑大学生停放共享单车，同时减少对附近居民的影响，开封市设置了一些专门的停车区域。据媒体报道，11月4日，哈啰单车方面表示，郑州至开封的跨市骑行超出了共享单车市内骑行的基本服务范围，可能对企业产生额外的车辆调度费用，也会给用户带来不必要的经济负担。同时，哈啰单车提醒用户，在道路上骑行需要遵守交通规则问鼎娱乐app，夜间骑行更需要注意安全。美团单车方面表示，美团倡导骑行安全，在夜间安排专人在郑州至开封的必经之路郑开大道路段进行安全劝导；对于开封出现的“共享单车段时间大量聚集”的状况，美团也已经协同郑州、开封两城团队人员，第一时间安排加强运力调度问鼎娱乐app，协助政府部门进行城市维护管理。此外，美团方面还介绍，目前准备了10名运力司机进行开封至郑州回收作业，单趟约100公里调度里程，单趟回收时间成本约在4小时左右。工作时间从上午10点至次日凌晨3点之间，主要回收鼓楼周边及郑开大道沿线车辆，调度至市区热点点位，方便用户二次骑行。同时，也呼吁广大市民遵守用车秩序，爱护车辆、规范停车。新京报记者丛之翔编辑杨海校对刘越