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贵州民航产业集团有限公司董事长李仕炅表示,两条新航线的开通,不仅是贵阳龙洞堡国际机场建设区域枢纽机场、发挥窗口门户作用的现实需要,更是贵州民航助力贵州打造世界级旅游目的地、建设内陆开放型经济新高地的必然要求。两条航线的开通,架设起了三座城市之间的空中桥梁,必将为三地的经贸往来、文化交流、旅游合作、投资兴业增添新活力、注入新动能。

截至2024年10月31日,贵阳龙洞堡国际机场已恢复、开通国际(地区)客运航线10条,同比增加3条,累计起降航班1011架次,完成直达及通程旅客吞吐量15.83万人次,同比增长298%;开通国际货运航线4条,实现国际货运航线“零突破”,执飞航班266架次,保障国际货邮吞吐量4296吨,为“游客入黔”“黔货出山”提供了有力支撑。

下一步,贵州民航集团将以拓展优质客源地航线航班为重点,在稳定运营泰国、新加坡、马来西亚、越南、日本等国家城市航线的基础上,加快恢复印度尼西亚、韩国等国家城市航线航班,并通过经停、中转联程等多种方式逐步开拓欧洲等国家城市航点航线,将不断畅通贵州联通世界的空中通道,为重要的经贸往来、文化交流、旅游合作、投资兴业增添新活力、注入新动能。(完)

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作为备战2025年亚洲冬季运动会和2026年冬奥会的重要比赛,2024-2025赛季中国杯短道速滑精英联赛共进行5站赛事,其中哈尔滨站比赛为收官之战。此前已在七台河、石家庄、长春和吉林进行了4个分站赛的争夺。五站联赛中,三站比赛的全能成绩积分排在前50名的运动员将获得参加本赛季中国短道速滑锦标赛的入场券。

中国杯短道速滑精英联赛是目前中国国内级别最高、规模最大的短道速滑赛事。与往届相比,本赛季联赛对赛制进行了创新,首次允许国家集训队女运动员参与男子组别的比赛,所以,此次比赛不仅有奥运冠军、世界冠军参赛,也有在U系列赛事中涌现出的青年运动员参与。同时,此次比赛设定了达标成绩和甲乙组升降级制,进一步提升了比赛的激烈程度。这次比赛不再以年龄分组,而是以冰上能力测试成绩为分组依据,根据运动员们的实力分为甲、乙两组,乙组全能积分男、女前3名的选手将晋级下一站精英联赛甲组比赛,甲组末位3名选手将在下一站降级乙组。

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