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一是客运能力增强。统筹高速铁路和普速铁路资源，用好今年新开通线路能力，优化旅客列车开行方案，千方百计挖潜运输能力，全国铁路日均安排开行旅客列车10792列，同比增长9.8%。充分运用铁路12306售票和候补购票大数据，动态分析出行需求，精准调配运力资源，及时在热门方向和区段增加运力投放能力，满足旅客出行需求。圆满完成春暑运和清明、五一、端午、中秋小长假运输任务，多措并举应对客流高峰，较好地服务了旅客假日出行。1至9月开行旅游列车1430列，助力旅游经济、银发经济发展。加强跨境旅客运输组织，广深港高铁发送跨境旅客近1990万人次、同比增长43.1%，中老铁路发送跨境旅客19万人次。保持普速旅客列车开行规模，开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车，便利老少边和脱贫地区群众出行。

三是运输安全稳定。坚持人民至上、生命至上、安全第一，与气象等部门密切联系，积极应对台风“摩羯”“普拉桑”等极端天气和自然灾害，加强监测预警、线路巡查、设备检修，提前采取主动避险措施，确保了旅客列车安全运行。妥善应对突发大客流，精心制定应急预案，强化旅客乘降组织，加大车站安检查危力度k1体育登录，有力保障了旅客安全有序出行。

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知识产权是国际竞争力核心要素，是国家发展战略性资源。目前，杭州以高水平建设国家知识产权保护示范区为重要契机，大力实施创新驱动发展战略，深入实施知识产权全链条集成改革，在提升知识产权创造质量、运用效益、保护力度、管理和服务水平上全面发力，聚力打造智能物联、生物医药、高端装备、新材料和绿色能源五大产业生态圈。

其中，杭氧集团股份有限公司担任专委会主席单位，北京中伦(杭州)律师事务所为常务副主席单位。会议邀请AIPPI会长奥山尚一，美国欧夏梁律师事务所创始人、全球总监John Osha，中国贸促会专商所所长、AIPPI中国分会会长龙传红，中国贸促会商法中心主任蔡晨风等8位国内外顶级知识产权行业从业者和专家学者担任专委会特邀专家。

专委会特邀专家、浙江大学管理学院知识产权管理研究所共同主任Frans J.A.M. Greidanus表示：“创新需要知识产权保护，因此中国加强知识产权保护是顺势而为之举。例如过去人们只是收集数据，而忽视了这些数据背后的巨大价值。但如今杭州正在开发一个与数据保护和知识产权相关的系统，由此可见中国正走在世界前列。”