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盛宣怀作为清末洋务运动重要人物,一生创造诸多“中国第一”。他切实推动了近代工商实业及文教事业的发展,是我国近代航运、电信、纺织、铁路、钢铁、银行、学校的首创者或主持人,成为中国近代化的奠基人之一、第一代实业家,被尊为“中国实业之父”和“中国近代工商业之父”。他一生热衷新式教育文化事业,创办了我国近代第一家公共图书馆,所兴办的北洋大学和南洋公学,为今天的天津大学、上海交通大学和西安交通大学奠定了肇始之基。
当天,由上海交通大学和上海图书馆联合推出的“中国第一私家档案”盛档文献展览正式开展。展览精选了以往大多未曾面世又具有重要历史价值的珍贵档案文献180件。其中,上海图书馆从被誉为“中国第一私家档案”的盛宣怀档案中挑选出125件精品,第一次送至高校联合办展,其中不乏珍品,比如有盛宣怀创办轮船招商局的章程稿,其所创中国第一家银行——中国通商银行的章程,中国最早的葡萄酒“张裕”的创始文献,盛宣怀所创中国第一家钢铁联合企业——汉冶萍公司的股票,盛宣怀治理山东小清河的总地图,中国第一所大学北洋大学堂毕业生、著名法学家王宠惠出国留学的中英文护照,创办南洋公学的奏折《请设学堂片》的底稿,南洋公学蔡元培、张元济、李叔同、黄炎培等师生课业笔记,以及盛宣怀致李鸿章、张之洞、孙中山、詹天佑等人的信函等等。
上海交大有关盛宣怀的文献展品有55件,包括档案馆所珍藏的盛宣怀办理南洋公学及北洋大学堂的历史档案,如1898年《南洋公学章程》、确定北洋大学堂开学日的禀文;南洋公学建校初期在徐家汇一带购地建屋、置办横沙岛沙田作为学田的原始档案与地契文书,还有盛氏后人等各界社会人士捐献的盛宣怀文献实物如盛宣怀官印、纪念像章等。
当天的活动中还举行了图书捐赠仪式和盛宣怀档案文献开展仪式。盛宣怀文集《愚斋存稿》101卷(点校本样书)、《中国近代化过程中的盛宣怀》(绘本)、《盛世宣古怀真》(纪念邮册)以及夏东元著《盛宣怀传》《盛宣怀年谱长编》,欧七斤著《盛宣怀与中国近代教育》(重印本)等多部盛宣怀史料丛刊、研究新书亮相仪式,助推盛宣怀与中国近代史研究。
本次活动由上海交通大学和上海图书馆主办,上海交通大学档案文博管理中心、党委宣传部、人文学院以及上海图书馆历史文献中心承办,上海社会科学院历史研究所《史林》编辑部、中国人民大学清史研究所《清史研究》编辑部、常州市盛宣怀研究会、西安交通大学校史与大学文化中心、天津大学文化与校史研究所等单位协办。(完)
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近日,“宝马全球首家5S店关门倒闭”,引发公众对传统车企门店生存状况的关注。记者调查发现,京城部分传统车企4S门店关门停业,这背后主要受到新能源车冲击、价格战以及经营效益不佳等多个因素影响。即使还在开门的传统车企门店,大多生存压力也不小,有的门店已在考虑“掉头”,而消费者权益如何衔接保障成为一道考题。
“顺宝行宝马4S店歇菜了。”车主杨女士在社交媒体发出内容,引得近200条评论跟帖。记者去往五方桥附近京哈高速旁的顺宝行公司,发现大门同样紧闭,展厅内也没有灯光。“不算关门,只不过是不与宝马合作了。”现场一名知情者说,该店约8月份就已不再售卖新车,但售后维保一直在进行,直到前段时间与物业有所纠纷停了电,如今售后也暂时停止了。
西南三环外、丰管路旁,北京汇京柯曼凯迪拉克4S店同样关门。“我是收到了官方发来的闭店和权益转移通知,才知道4S店关门了。”车主张庚说。记者在现场看到,玻璃门上张贴了一张落款为2024年9月30日的《闭店通知》。店面展厅内区域几乎全部腾空,售后维修车间也大门紧闭。原本施划出的多个“凯迪、标致维修专属车位”被其他品牌车辆停放。
从走访的多家关门门店来看,经营效益不佳是一个原因。北京星德宝公司张贴出的通告中表示,之所以“暂停营业”,原因是“面临严重资金压力。”“加之宝马品牌授权已于2024年10月20日取消……”北京汇京柯曼公司在《闭店通知》中透露,“我司因经营不善,决定自2024年9月30日起闭店,不再营业。”北京海润嘉公司则表示“因集团整体战略规划,退出东风日产经销商品牌授权。”在现场,一名自称是门店的工作人员也表示,“卖油车不赚钱。”“现在新能源电车发展太快了,传统油车不好卖,也挣不了什么钱。”顺宝行一名知情人士说。
“有去库存的压力hth体育官网app下载,有单车利润微薄的压力,也有新能源车给的压力。”运营两家传统车企4S店、总员工达70多人的钱经理透露,一家4S门店的主要成本在于场地租金、人工、水电等成本。而门店生存压力主要来自两方面,库存和单车利润降低。他说,通常来讲,一辆车的金额一小部分由4S门店支出,绝大部分由银行垫付抵押。“一般三个月内卖不出去车,银行就要收利息了。而厂家又会不断给车,为了保证现金流,就需要想办法快速卖掉。”
但与过去相比,现在有很多因素都对传统车企4S门店不利。比如,新能源车的快速发展给传统车企的压力很大;网络自媒体让车价十分透明;近年来各品牌和经销商之间的价格战hth体育官网app下载,更导致单车利润空间被大大压缩,“不夸张地说,一辆十多万元的车扣除各种成本,能赚五六千已很不容易。一辆50万元的车,要净赚到1万元以上,也不多见了。”钱经理说,这个行业中,要么有渠道和价格优势,客户群体稳定,要么快速转新能源车赛道,日子才会稍微好过一些。
“当时提车时,购买了8000多元的保养权益hth体育官网app下载,几乎没使用过。”星德宝车主黄女士说,她的诉求是退还8000多元的现金,或者将权益转移到其他门店。现场一位自称第三方安保的工作人员介绍,近日平均每天约有100人前来登记信息,但后续怎么办,听说还需进一步研究。星德宝10月23日贴出的通告中表示,集团正积极寻求资金注入或其他集团托管的方案解决困境。而对于车主,通告表示“公司安排专人负责接待登记hth体育官网app下载,以便后续工作妥善处理。”