代表之声｜4名全国人大代表谈如何更好地推动现代化产业体系建设

台风“山陀儿”将于2日夜间至3日早晨在台湾岛登陆,“科学家精神耀香江”系列活动暨“盛世启航——新中国成立75周年成就”展览在港启动

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“匠心筑梦，东作十年”——产区调研投票活动正式开展

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从铁路12306预售情况来看，全国铁路进入返程客流高峰，长途客流开始攀升，总体客流呈现明显增长态势，部分时段和区段客流高度集中，运力与需求矛盾比较突出。10月6日，北京至上海、成都至西安、广州至湛江、广州至南宁、大连至沈阳、北京至呼和浩特、北京至太原、广州至长沙、北京至沈阳、深圳至长沙等区间客流相对集中。截至6日9时，铁路12306已累计售出黄金周运输期间车票1.55亿张。

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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。