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新京报讯（记者郭懿萌）10月23日22时12分，北京市怀柔区消防救援支队桥梓消防站接到报警称，在渤海镇一座山上，有四名登山爱好者在山里迷路，无法下山，需要救援。“你们找个能避风的地方后，原地不要动，给我发下位置，我们很快就到。”由于晚上山里温差较大，被困人员有失温的风险，桥梓消防站副站长王璐在电话中提示被困人员注意保暖。23时22分，救援人员来到山下，查看了被困人员提供的位置，根据以往的救援经验，携带器材上山寻找。20分钟后，救援人员找到了被困者，经询问了解到，四人相约爬山，由于天黑迷路，加上没有携带照明装备，不敢往山下走，不得不报警求助。救援人员简单休整后，带领被困人员往山下转移，最终安全将人带到山下。新京报记者了解到，怀柔区消防救援支队10月以来接到10多起山岳救援警情，山中迷路、受伤警情占比较多。消防部门提示市民，登山时一定要把安全放在首位，切勿盲目在山中摸索前行，天黑前尽快下山。若在夜间遇险要保持冷静，及时报警求助并等待救援。编辑彭冲校对杨许丽

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云南省交通投资建设集团有限公司姚南项目公司总工程师张晓锋介绍，大谷堆大桥全长636米，桥面离地高达64.2米、转体重量达14500吨。其上跨广大铁路、油气管线和龙川江，施工条件极其复杂。为了保证广大铁路的正常运营、保护油气管线和龙川江，建设者采用先进的顺铁路挂篮悬臂法施工，并在施工完成后实施高难度的墩中转体作业。