17日上午,海警梅山舰、秀山舰依次停靠码头,中国海警局直属第二局在码头举行隆重的欢迎仪式,迎接编队凯旋。此次活动,中国海警编队于9月13日从舟山起航,途经日本海、鄂霍次克海、白令海、楚科奇海进入北冰洋,10月17日返航舟山c7c7,历时35天,航行1200余小时,总航程17000余海里。其间中俄海警共同举行了舰艇开放日、甲板招待会、文体交流等系列活动,在俄罗斯彼得大帝湾附近海域开展了舰艇联合搜索、拦截登检涉嫌犯罪船只、救助落水人员及失火船只等课目演习,检验了双方共同应对海上安全风险能力。
中国现代国际关系研究院海洋专家 杨霄:梅山舰和秀山舰这种3000吨级的舰,既是中国(海警)的主力舰,也是通常的国际海警通用规模的舰艇,这个规模的舰,它各方面的综合能力比较优异,而且更适合于在现场进行海上执法以及长期的海上存在,所以能够适应多种战术用途,所以它也成为我们海警进行海洋维权的中远距离的巡航的首选舰型。
记者梳理中国海警公开报道显示,2024年,中国海警局致力于加强海上执法规范化建设,修订印发了指导目录(《海警机构海上行政执法事项指导目录(2024年版)》),制定了行政执法程序规定(《海警机构行政执法程序规定》)。同时,与柬埔寨、韩国、秘鲁等国家举行了11次工作级会谈与高级别会晤,2次国际演练,加强了双边海上执法合作。在保护渔业资源方面,中国海警局联合其他部门部署并实施了海洋伏季休渔专项执法行动,并成功完成了北太平洋公海渔业执法巡航任务。
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作者: 成宝静 2024年10月19日 11:29105.14MB
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