全产业链协同不足，建筑业低碳转型谁能破题？｜2024企业双碳行动力调研

家在江淮分水岭上,跨省开证明难倒准爸妈安徽回应：协调解决

美文示范

人民网评：坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人

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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建，全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。

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