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“‘火柴大王’的诞生既是时代推着他走,也是刘鸿生作为民族企业家的社会责任感驱使。”长期研究刘鸿生的上海社会科学院经济研究所研究员钟祥财说,1919年,中国人“抵制外货,提倡国货”的情绪高涨。那一年,河南、苏北地区发大水,当地大批民众涌入上海、苏州等地,愁困于街头。刘鸿生以宁波同乡会的名义,和各位同仁一道慷慨解囊。

刘鸿生曾为创办私立定海公学(今为舟山中学),将两家丝厂的全部资产共23.25万银元作为基金,自任学校董事长,亲自选聘学者、教员。“当时建学校至少需要27万银元,刘鸿生完全有财力独自出钱建校,但他还是留了些余量额度,发动社会上的人来投资教育,给多给少都可以,大家共享社会声誉。”钟祥财说,这种行为也在一定程度上“照亮”了当时的社会风气。

交流活动上,浙江省政协副主席、民建浙江省委会主委陈小平说:“刘鸿生把开拓创业的奋斗历程与中华民族的命运紧密联结在一起,在民族内忧外患时纾家解难,在国家百废待兴时同舟共济,为中华民族工业发展立下了不可磨灭的功勋。他身上彰显的爱国之心、创业之志和桑梓之情,当是中国企业家精神谱系里闪耀的璀璨星辰。”(完)

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港口雄开九万里,津渡通衢千帆流。如果说纵深腹地是城市发展的家底余粮,那么开放母港则是向海图强的广阔蓝海。作为全球首个全物联网集装箱码头,经过数年来的深耕挖掘、蓄势积力,如今的天津港既有开合万象、海纳百川的气魄容量,又有与时偕行、焕然新生的蓬勃生机,智能化水平已达世界前列。无论是货物吞吐量、辐射集散圈抑或智能科技水平米乐m6官网登录入口,这座港“杠的”的北方国际海运枢纽正在完成从塑形到赋能的华美蝶变。

“智慧零碳”,是新时代高质量发展的生动标签,更是智能时代的闪耀名片。不久前,全球最大集装箱船型的“现代南安普敦”轮靠泊天津港北疆港区智能化集装箱码头,码头以209自然箱/小时的作业速度再度刷新船舶所在航线的全球效率纪录。港口作业高效能持续释放,这得益于刚完成全国产替代更新升级的管控系统。在大数据、物联网、人工智能等新技术新应用竞相涌现的时代浪潮中,谁能加快成果转化、科技赋能的“进度条”,谁就能在百舸争流的国际竞争中按下“快进键”。科技自立自强、港口绿色低碳,天津港以产业现代化不断发展新质生产力,可塑性十足、活力值爆棚、科技感拉满,在通达五洲的国际航运舞台中向世界展示中国式现代化的万千气象。