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一名干警回忆道：“当时那场景，真让人揪心。我们没有丝毫犹豫，就赶紧下车去查看情况。”三人迅速上前，打开警灯以确保道路安全。靠近询问得知江南app下载，骑行者因车辆失控，左腿与护栏剐蹭露出大面积膝盖骨，大量出血。伤者意识虚弱，神智逐渐不清。三人立即报警并拨打急救电话，“我们按照医生的指示，用警用急救包的绷带为伤者做简单止血处理，生怕造成二次伤害。”同时，一名干警将准确位置发给了急救指挥中心。

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据了解，田柳湾特大桥位于安岳县境内，大桥长1640米，沿线地形起伏较大、灌木丛生，桥墩地基相对高差达93米，桥梁跨度在32米至40米之间，是典型的高墩大跨桥梁。全桥有39个桥墩，本次封顶的21号墩高79米，相当于26层楼高，是成渝中线高铁全线最高墩，桥墩被分为19个节段施工，共浇筑混凝土3015立方米。“将大数据、智能化等集成应用与桥梁施工深度融合，对人员、安全、质量、进度等方面进行精准管理，有效实现施工生产智能化。”长江沿岸铁路集团四川有限公司成渝中线建设指挥部指挥长王学生称。

成渝中线高铁项目建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设等具有十分重要意义。(完)