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新京报讯（记者韩福涛）10月8日，据生态环境部消息，近期，山西方创环境检测有限公司（以下简称方创公司）和西安科纳检测校准有限公司（以下简称科纳公司）提供虚假证明文件案依法宣判。判处方创公司罚金二十万元，没收违法所得亚赢体育平台，判处公司法定代表人、技术负责人、实验室负责人3人有期徒刑一年六个月至一年不等亚赢体育平台，并处罚金；判处科纳公司罚金二十万元，没收违法所得，判处公司实际控制人、总经理助理、授权签字人、实验室负责人、报告审核人、采样员6人有期徒刑一年二个月至九个月不等，并处罚金。两家第三方机构被吊销资质，9名被告人被禁止三年内从事环境监测及相关职业。生态环境部消息称，经查，两家第三方机构为牟取非法利益，顶风作案，在开展环境监测业务过程中，通过伪造采样样品、篡改采样时间、编造实验数据、替换分析样品等方式弄虚作假，严重扰乱市场秩序，危害生态环境，造成恶劣社会影响。2021年3月至案发，方创公司共出具虚假监测报告172份，违法所得110.6万元；科纳公司共出具虚假监测报告222份，违法所得76.2万元。2023年10月16日亚赢体育平台，新京报刊发了《环境监测机构造假调查：自来水替代废水水样，监测仪留后门改数据》的报道，调查采访过程中，记者相继卧底了西安科纳检测校准有限公司和山西方创环境检测有限公司，发现两家机构存在种种弄虚作假的乱象：拿自来水替代医疗污水水样；污染物超标数十倍仍可合格；没有为采样器接通电源就完成摆拍采样；“包合格”成监测行业潜规则……新京报披露两家第三方机构涉嫌环境监测数据弄虚作假问题后，生态环境部会同最高人民检察院、公安部实施挂牌督办，并多次派出专案组赴现场督导。山西、陕西成立由生态环境、市场监管、公安、检察院、法院等部门组成的专案组，通过调取自动监测和视频监控记录，调查询问相关排污企业和重点个人，对虚假报告涉案金额开展司法审计等方式，全面调查两家机构在业务招揽、现场采样、实验分析、报告出具、财务收支“全链条”存在的违法行为，突破虚假报告判定、外围调查取证、涉案金额认定等重点难点，依法高效完成案件查办。生态环境部消息称，两起案件的宣判，充分体现了生态环境、市场监管和刑事司法部门遏制监测数据弄虚作假滋生蔓延的坚定立场，体现了对违法犯罪分子严惩重罚的坚定决心。两起案件中受到刑事处罚的不仅有第三方机构的实际控制人、法定代表人亚赢体育平台，也包括在采样、分析、报告审批签字等各环节实施造假的具体责任人员。弄虚作假违法犯罪行为必将受到法律的严惩，第三方机构及从业人员应以此为鉴，增强法律意识，严守职业操守，依法经营、诚信经营。下一步，生态环境部将继续联合最高人民法院、最高人民检察院、公安部、市场监管总局等部门，持续保持打击第三方机构弄虚作假违法行为的高压态势，进一步加强大数据加人工智能的“穿透式”监管，用科技力量筑牢防范造假的防线，铲除生态环境领域违法犯罪滋生土壤，推动第三方环保服务市场健康有序发展。编辑刘倩校对杨利

刘红革在致辞中表示，纤维艺术在中法文化交流中有着特殊的连接作用。法国画家、著名壁挂艺术家让·吕尔萨(Jean Lurcat)的作品曾到中国展览，对中国纤维艺术的探索和发展起到重要作用。中国丝绸的传入也对法国产生过重要的影响。此次展览展出的纤维艺术作品不仅是一种视觉的享受，更是一种情感的传递与思想的碰撞，传递着中国纤维艺术家要表达的独特情感和丰富思考以及无限创意。

马赛在开幕致辞中表示，中法两国在纤维与纺织领域的文化交流历史悠久。自20世纪80年代起，纤维艺术在中国逐渐发展成为一种独立的现代艺术形式，它汲取并传承了中华民族的优秀传统文化，在国际舞台上取得了显著成就。今天，“中国风”再次来到巴黎这座充满艺术气息的城市。本次活动的启幕，无疑为中法两国的文化交流再添华彩。

活动开幕式结束后举行了中法纤维艺术论坛。在清华大学美术学院工艺美术系主任岳嵩的主持下，中国工艺美术学会纤维艺术与设计专委会主任尼跃红、波尔多蒙田大学艺术史教授帕斯卡尔-弗朗索瓦·伯特兰(Pascal-François BERTRAND)、法国国立高等装饰艺术学院教授斯汀·哈尔罗博(Steen HALBRO)、清华大学美术学院染织服装艺术设计系副主任张宝华分别围绕中法纤维艺术发表演讲。(完)

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粤东城际铁路“一环一射线”是国家发改委批复的粤东地区城际铁路网规划的重要组成部分，连接汕头、揭阳、潮州三市中心城区，以及潮汕机场、汕头、潮汕、揭阳高铁站等多个综合交通枢纽。项目线路总长约140.5公里，设计时速160公里。其中，中铁城建承建标段位于揭阳市、汕头市，主要包括地都站、金凤半岛站、赖厝站、莲塘站、岐宁站、砲台站、桑浦山站、渔湖站、长美站9座高架站及揭阳站1座地面站的站房工程、莲塘动车所以及标段部分附属单体的房屋工程。

据中铁城建集团项目工程部部长班正发介绍，桑浦山站在建设过程中面临诸多挑战。地质环境复杂，较差的土层为淤泥和淤泥质粉质黏土，处于流塑状态，成孔难度较大，易导致孔壁坍塌、孔径不规则、缩孔和桩身偏移或倾斜等问题；桩基施工泥浆排放量大，遇雨极易造成沟池满溢、现场泥泞不堪。中铁城建集团粤东城际铁路项目部积极行动，组织召开专题技术会议亚赢体育平台，从机械设备调度、人员分工、质量控制等方面进行精心部署。对于地质难题，使用长护筒穿过淤泥层，充分了解地质条件并结合土层特点调整泥浆比重以达到良好护壁效果，同时加强施工监测和控制，发现异常及时调整打桩参数或采取补救措施。针对泥浆排放问题，现场配备成品泥浆池，实时关注天气预报在大雨前做好泥浆清运工作，并实行工完清场，及时清理施工垃圾，保持场地干净整洁。

据悉，广东省在粤东地区布局建设多方式衔接、立体化设计、多资源整合的铁路综合客货运枢纽，大力推动粤东地区铁路运输提质增效。项目建成后，将构建汕、潮、揭“30分钟通勤圈”，对于促进区域协调发展，汕、潮、揭都市圈深度融合，推动粤东地区与粤港澳大湾区、海峡西岸经济区、华东地区更好更快连接具有重要意义。(完)