“75后”孙付春,跨省履新
山东:“福彩圆梦·孤儿助学工程”项目两年来共资助2000人,美国大选日渐临近 比特币自6月份以来首次升破70,000美元
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上海:立达设计奖·首届国际大学生校园设计大赛颁奖典礼举行

神舟十九号丨王浩泽同志简历

《乔妍的心事》票房口碑双扑街,留给赵丽颖的机会,仅剩一次,秀我中国|盐碱地上庆丰收

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赵志疆:“双11”预售岂能请君入瓮

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据介绍,南中高速项目全长32.4公里,由主线及南沙联络线(万顷沙支线)组成。其中,主线长21.6公里,起于南沙港快速新垦互通,终至新隆互通,与江中高速、广澳高速联接;南沙联络线(万顷沙支线)长10.8公里,起于新垦互通,终点通过万顷沙互通联接深中通道。项目全线为桥梁工程,设新垦——福安、保家、三丰、民众南、岐江新城、新隆、万环西路、万顷沙等互通立交9处,近期采用设计时速100公里、双向6车道的高速公路建设标准。(完)

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10月28日,内蒙古集通铁路电气化改造赤峰段外部供电工程正式投运,标志着集通铁路电气化改造工程全线贯通。集通铁路西起乌兰察布市,东至通辽市,是内蒙古中东部地区重要的交通干线。电气化改造工程为10个牵引站提供双电源供电保障,大大提升了运输能力和运营效率,从呼和浩特市到通辽市的运行时间将缩短6个小时。